Постановление от 19.06.2009 г № 185-ПР
Об итогах работы транспортного комплекса Хабаровского края в 2008 году и о задачах на 2009 год
Деятельность министерства промышленности, транспорта и связи края и предприятий транспортного комплекса в 2008 году была направлена на обеспечение потребностей населения и экономики края в пассажирских и грузовых перевозках, повышение безопасности, конкурентоспособности и качества предоставляемых транспортных услуг, сохранение потенциала отрасли и продолжение реализации приоритетных инфраструктурных проектов транспорта.
Несмотря на сложившиеся непростые экономические условия, транспортный комплекс Хабаровского края в целом завершил 2008 год с положительными результатами. Доля транспорта в структуре внутреннего регионального продукта экономики Хабаровского края достигла 16 процентов. Среднегодовая численность работающих на транспорте составила 10 процентов от общей численности занятых в экономике края.
За 2008 год грузооборот по всем видам транспорта составил 64857 млн. тонно-километров, или 104,4 процента к уровню 2007 года. Показатели грузооборота и объемов перевозки грузов по краю превысили общероссийские соответственно на 3,8 и 3,5 процента.
Перевезено 220632 тыс. пассажиров, или 102,1 процента к уровню 2007 года. Количество принятых и отправленных пассажиров из аэропорта Хабаровск увеличилось до 982,6 тыс. человек, что составило 110,4 процента к 2007 году. На городском электрическом транспорте пассажирооборот вырос на 113,7 процента к уровню 2007 года. Регулярность выполнения рейсов на пригородных автомобильных маршрутах в среднем составила 97,6 процента, на междугородных маршрутах - 96,7 процента.
В целях сохранения ценовой доступности транспортных услуг для населения края в пригородном и межмуниципальном сообщении и компенсации затрат на перевозку льготных категорий граждан в 2008 году из краевого бюджета было перечислено 888,5 млн. рублей. Это позволило в полном объеме осуществить транспортное обслуживание граждан всех льготных категорий в соответствии с действующим законодательством, организовать сезонные (дачные) перевозки.
В 2008 году предприятия водного и железнодорожного транспорта края выполнили задание по доставке топлива, технического груза и продовольствия в северные районы края в полном объеме. Всего в северные районы края завезено 248,5 тыс. тонн социально значимых грузов.
В бюджет края от предприятий транспорта в 2008 году поступило 4228,4 млн. рублей, что составило 117,9 процента к уровню 2007 года. Контрольное задание по мобилизации доходов выполнено на 103,9 процента.
В 2008 году объем финансирования инвестиционных проектов в сфере транспорта из федерального и краевого бюджетов составил 3895 млн. рублей, или 101 процент к уровню 2007 года, в том числе за счет федерального бюджета 2580 млн. рублей, или 45,7 процента от всех поступивших в край инвестиций. Это позволило улучшить состояние инфраструктуры практически всех видов транспорта и обеспечить выполнение плановых показателей федеральных целевых программ "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" и "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года".
На объектах дорожного хозяйства края в 2008 году освоено 2883 млн. рублей капитальных вложений, что составляет 113,8 процента к уровню 2007 года, в том числе на строительство и реконструкцию магистральных автомобильных дорог направлено 1426 млн. рублей ассигнований и субсидий из федерального бюджета. В результате введено в эксплуатацию 24,3 километра автомобильных дорог, построено 473,7 погонных метра капитальных мостов.
В сфере железнодорожного транспорта завершено переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской гидроэлектростанции.
Продолжалось строительство железнодорожной части второй очереди совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска, завершен монтаж металлоконструкций моста общим весом 18 тыс. тонн.
Начата реализация проекта "Реконструкция железнодорожного участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань". Было выделено и освоено 1326,5 млн. рублей.
На воздушном транспорте продолжалось развитие объектов наземной инфраструктуры в аэропортах Николаевск-на-Амуре, Богородское, Чумикан. Объем финансирования составил 549,9 млн. рублей, в том числе 150 млн. рублей за счет дополнительного финансирования.
В октябре 2008 г. завершено строительство первой очереди Ванинского балкерного терминала (бухта Мучке) мощностью 12 млн. тонн в год. Размер инвестиций составил 9,7 млрд. рублей.
На выполнение мероприятий по обеспечению судоходства на р. Амуре в условиях эксплуатации Бурейской гидроэлектростанции из федерального бюджета было получено и освоено 294,6 млн. рублей, что существенно улучшило качественные характеристики судового хода р. Амура.
Под постоянным контролем министерства промышленности, транспорта и связи края находятся вопросы безопасности дорожного движения на территории края.
В крае работает межведомственная комиссия совета безопасности при Губернаторе Хабаровского края по обеспечению безопасности дорожного движения.
В рамках краевой целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Хабаровском крае" на 2007 - 2012 годы штатная численность дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел по Хабаровскому краю увеличена на 200 человек. Приобретены патрульные автомобили и другие технические средства, разработана и установлена реклама по вопросам безопасности дорожного движения, на что израсходовано 124,5 млн. рублей.
В результате в 2008 году удалось добиться повышения уровня безопасности на автомобильном транспорте. Число дорожно-транспортных происшествий сократилось на 6,7 процента, количество раненых в них - на 6,8 процента, количество погибших - на 12,8 процента.
В крае также сложилась тенденция снижения уровня аварийности на морском и речном транспорте. Состояние безопасности полетов также можно охарактеризовать как относительно стабильное.
Вместе с тем в 2008 году на предприятиях транспорта в крае замедлилась положительная динамика грузооборота, пассажирооборота, уменьшился объем перевалки грузов в морских портах. Всего портовиками переработано 25,9 млн. тонн грузов, что составило 98,1 процента к уровню 2007 года. Вследствие снижения транспортной подвижности населения в пригородном сообщении перевезено 9294,5 тыс. пассажиров, что составило 94,9 процента к уровню 2007 года.
Обострилась ситуация в гражданской авиации. Период с конца 2007 по август 2008 года на воздушном транспорте характеризовался усилением конкуренции в связи с изменением условий лицензирования и крайне высокими темпами роста цен на авиатопливо, которые увеличились более чем на 40 процентов. Вследствие этого, а также недальновидной политики бывшего руководства предприятия ведущая авиакомпания Дальнего Востока - открытое акционерное общество "Дальавиа" не выдержало конкуренции и в сентябре 2008 г. прекратило свою операционную деятельность.
При возрастающих показателях интенсивности транспортного потока выделение средств из краевого бюджета обеспечивает выполнение работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог на 15 - 30 процентов от установленного Правительством Российской Федерации норматива финансовых затрат.
Для восстановления автомобильных дорог и поддержания их в нормативном состоянии в сложившейся ситуации (низкое техническое состояние, большой физический износ автомобильных дорог и искусственных сооружений) необходим ускоренный переход к финансированию дорожных работ в соответствии с нормативами финансовых затрат на содержание и ремонт автомобильной дорожной сети края.
По итогам работы за I квартал 2009 г. грузооборот транспорта снизился к соответствующему периоду 2008 года на 14,2 процента, в том числе железнодорожного - на 14,1 процента, водного - на 30 процентов. Основной причиной падения грузооборота в крае является снижение на железнодорожном транспорте объемов экспортных российских грузопотоков, проходящих по Транссибирской железнодорожной магистрали транзитом через Хабаровский край в порты Приморского края. Дополнительным негативным фактором стало снижение объемов местной погрузки.
Снижение пассажирооборота к соответствующему периоду 2008 года составило 7,5 процента.
В результате по итогам 2009 года прогнозируется снижение грузооборота на 11 процентов, пассажирооборота - на 30 процентов.
В рамках реализации мероприятий по снижению негативного влияния финансового кризиса на социально-экономическую ситуацию в Хабаровском крае в соответствии с распоряжением Губернатора Хабаровского края от 27 февраля 2009 г. N 103-р "Об утверждении перечня социально и экономически значимых предприятий Хабаровского края" организован мониторинг деятельности системообразующих предприятий транспортного комплекса. Это позволяет своевременно отслеживать текущую ситуацию в отрасли.
В целях обеспечения доступности транспортных услуг для населения края, покрытия убытков от сдерживания роста тарифов и компенсации выпадающих доходов за перевозку льготных категорий граждан в 2009 году предусмотрены субсидии в сумме 988,1 млн. рублей, что на 11,1 процента больше, чем в 2008 году.
Открытым акционерным обществом "Сибирская угольная энергетическая компания" совместно с Дальневосточной железной дорогой - филиалом открытого акционерного общества "Российские железные дороги" принимаются необходимые меры по перевозке и перевалке не менее 5 млн. тонн экспортного угля через Ванинский балкерный терминал в бухте Мучке. Открытое акционерное общество "Ванинский морской торговый порт" в 2009 году планирует увеличить перевалку глинозема на 0,5 - 1 млн. тонн в год.
В ходе реализации антикризисных мероприятий по реструктуризации открытого акционерного общества "Дальавиа" Правительством края совместно с соответствующими федеральными и краевыми структурами приняты меры по сохранению маршрутной сети, имущества авиапредприятия, погашению задолженности по заработной плате, оказанию содействия в трудоустройстве высвобождающегося персонала.
Планируется создать дальневосточную дочернюю авиакомпанию открытого акционерного общества "Росавиа" в аэропорту Хабаровск, подготовить соответствующие документы и добиться принятия решения о создании федерального казенного предприятия по аэропортовой деятельности на базе северных аэропортов края, обеспечить передачу 51-процентного пакета акций открытого акционерного общества "Авиакомпания "Восток" и аэродромов местных воздушных линий Хабаровск и имени Полины Осипенко из федеральной собственности в собственность Хабаровского края.
Важнейшей задачей остается обеспечение безопасного функционирования транспортного комплекса. В крае будет продолжена работа по реализации краевой целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Хабаровском крае" на 2007 - 2012 годы.
В 2009 году будет продолжено реформирование организаций транспортного комплекса на территории края. Планируется передача ряда служб из состава Дальневосточной железной дороги в прямое подчинение другим филиалам открытого акционерного общества "Российские железные дороги", проведение реорганизации (разделение) федерального государственного учреждения "Амурское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства", объединение Дальневосточного территориального управления воздушного транспорта с Дальневосточным межрегиональным управлением "Росаэронавигация".
Дальнейшее развитие в крае получит реализация инфраструктурных проектов, в том числе на условиях государственно-частного партнерства. Объем финансирования инвестиционных проектов в сфере транспорта из федерального и краевого бюджетов предусмотрен в размере 3507,5 млн. рублей, или 110,3 процента к уровню 2008 года, в том числе за счет федерального бюджета 2819,5 млн. рублей, или около 80 процентов от всех планируемых в край инвестиций.
Наибольший объем инвестиций планируется в 2009 году направить на строительство автомобильных дорог, где предусмотрено освоить 2779,7 млн. рублей капитальных вложений.
Будут продолжены работы по реализации проекта реконструкции железнодорожного участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля. На объекте планируется освоить 4969 млн. рублей инвестиций, в том числе 3326 млн. рублей за счет собственных средств открытого акционерного общества "Российские железные дороги" и 1642 млн. рублей из средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.
В 2009 году для ряда транспортных предприятий края обострилась проблема в получении банковских кредитов. Остро стоит вопрос о рефинансировании существующих кредитных ресурсов компаний. Нерешение этого вопроса может негативно сказаться как на сокращении транспортных услуг, так и на качестве и безопасности работы транспорта.
В целях подготовки квалифицированных специалистов по профильным транспортным специальностям министерством образования края, министерством промышленности, транспорта и связи края, учебными заведениями и предприятиями транспорта намечены конкретные мероприятия по дальнейшей интеграции транспортного образования на территории Хабаровского края и Дальневосточного региона.
С учетом новых экономических условий министерство промышленности, транспорта и связи края ставит перед собой задачи обеспечить стабильную работу, сохранить потенциал транспортно-дорожного комплекса Хабаровского края, добиться в 2009 году выделения в полном объеме запланированных средств из федерального бюджета на завершение и строительство объектов, имеющих важное социальное значение, таких, как автомобильные дороги Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре, Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын, взлетно-посадочные полосы в аэропортах Николаевск-на-Амуре, Богородское, Чумикан, обеспечение судоходства на р. Амуре в условиях эксплуатации Бурейской гидроэлектростанции.
В целях обеспечения потребностей населения и экономики края в пассажирских и грузовых перевозках, повышения безопасности, конкурентоспособности и качества предоставляемых транспортных услуг, сохранения потенциала отрасли и продолжения реализации приоритетных инфраструктурных проектов транспорта Правительство края постановляет:
1.Утвердить прилагаемые основные показатели работы транспортного комплекса Хабаровского края на 2009 год.
2.Министерству промышленности, транспорта и связи края (Чмелев В.К.):
2.1.Принять меры в условиях негативного влияния финансового кризиса по выполнению основных показателей работы транспортного комплекса Хабаровского края на 2009 год и поступлению доходов в бюджет края.
2.2.Совместно с руководителями предприятий транспортного комплекса края обеспечить в 2009 году в полном объеме потребности населения и экономики края в перевозке грузов и пассажиров, способствовать повышению доступности пассажирских перевозок.
2.3.Обеспечить выполнение инвестиционных программ на 2009 год по объектам строительства, реконструкции и капитального ремонта транспортного комплекса края, финансируемых за счет средств федерального и краевого бюджетов.
2.4.Продолжить работу с Министерством транспорта Российской Федерации по ускорению разработки и принятию нормативных актов, обеспечивающих реализацию Федерального закона от 08 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
2.5.Продолжить работу с Министерством транспорта Российской Федерации по созданию в 2009 году филиала федерального государственного унитарного предприятия "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" в г. Хабаровске с функциями заказчика-застройщика по объектам воздушного транспорта Дальневосточного федерального округа.
2.6.При планировании бюджетных ассигнований на 2010 год предусмотреть субсидии для возмещения затрат на покрытие убытков от сдерживания роста тарифов и компенсации выпадающих доходов от перевозки льготных категорий граждан юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, оказывающим услуги по транспортному обслуживанию населения Хабаровского края в пригородном и межмуниципальном сообщении, с учетом потребности населения в транспортных услугах.
2.7.Подготовить обращение в Дальневосточное таможенное управление для решения вопроса круглосуточного оформления товаров и транспортных средств, находящихся под таможенным контролем в порту Ванино.
2.8.Совместно с министерством экономического развития и внешних связей края (Стрельцов М.Н.) организовать работу с депутатами Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации по ускорению принятия федерального закона "Об общих принципах транспортного обслуживания населения на маршрутах регулярного сообщения в Российской Федерации".
2.9.Совместно с Дальневосточным межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта (Будник А.М.) продолжить работу в государственной корпорации "Ростехнологии", соответствующих федеральных органах исполнительной власти по принятию решения о создании дальневосточной дочерней авиакомпании открытого акционерного общества "Росавиа" в аэропорту Хабаровск.
2.10.Совместно с министерством имущественных отношений края (Чиханацкий С.А.), Территориальным управлением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Хабаровскому краю (Глушков А.Н.), открытым акционерным обществом "Авиакомпания "Восток" (Ткач А.К.) обеспечить передачу 51-процентного пакета акций открытого акционерного общества "Авиакомпания "Восток" и аэродромов местных воздушных линий Хабаровск и имени Полины Осипенко из федеральной собственности в собственность Хабаровского края.
2.11.Совместно с Территориальным управлением Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Хабаровскому краю, министерством имущественных отношений края, Дальневосточным межрегиональным территориальным управлением воздушного транспорта, руководителями предприятий воздушного транспорта обеспечить подготовку документов, необходимых для создания федерального казенного предприятия по аэропортовой деятельности "Аэропорты Хабаровского края" на базе северных аэропортов края.
2.12.В целях безвозмездной передачи в федеральную собственность доли Хабаровского края во взлетно-посадочной полосе аэропорта Богородское:
2.12.1.Получить по данному вопросу согласие Федерального агентства воздушного транспорта в срок до 01 июля 2009 г.
2.12.2.Совместно с министерством имущественных отношений края, Федеральным агентством по управлению государственным имуществом осуществить необходимые мероприятия по передаче указанной доли в федеральную собственность.
2.13.Совместно с краевым государственным учреждением "Хабаровское управление автомобильных дорог" (Федоров О.П.) обеспечить надлежащий контроль на объектах дорожного хозяйства за эффективным расходованием бюджетных средств, качеством исполнения подрядных работ и уровнем разработки проектно-сметной документации.
2.14.Совместно с министерством экономического развития и внешних связей края до 01 августа 2009 г. проработать вопрос в соответствующих федеральных органах исполнительной власти по открытию финансирования инвестиционного проекта "Реконструкция совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска (устройство автодорожного проезда)".
2.15.Совместно с министерством экономического развития и внешних связей края, министерством финансов края подготовить предложения по нормативам финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и представить Губернатору края предложения для принятия решения.
2.16.Совместно с Управлением внутренних дел по Хабаровскому краю (Лапин А.А.) в целях стабилизации состояния аварийности на дорогах края, снижения количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий принять меры по получению в 2009 году в полном объеме, учету и эффективному использованию материально-технических ресурсов, поступающих в краевую собственность в рамках федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах".
2.17.Совместно с Дальневосточной железной дорогой - филиалом открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (Заиченко М.М.) обеспечить выполнение Соглашения об основных направлениях сотрудничества Дальневосточной железной дороги - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги" с Правительством Хабаровского края на 2009 - 2011 годы.
2.18.Совместно с открытым акционерным обществом "Хабаровский аэропорт" (Бурик В.Н.), открытым акционерным обществом "Росавиа" и соответствующими федеральными органами исполнительной власти продолжить работу по созданию международного авиатранспортного узла (ХАБа) на базе аэропорта федерального значения Хабаровск.
3.Министерству экономического развития и внешних связей края совместно с министерством промышленности, транспорта и связи края:
3.1.Принимать меры на уровне соответствующих министерств Российской Федерации по своевременному поступлению финансовых средств из федерального бюджета и недопущению сокращения объемов финансирования объектов транспортного комплекса края в 2009 году.
3.2.Проработать в соответствующих министерствах Российской Федерации вопрос о переносе срока строительства объекта "Автодорожный мост через протоку Амурская" на 2010 год.
4.Министерству финансов края (Кацуба А.С.) обеспечить своевременное финансирование из краевого бюджета работ по строительству, реконструкции, ремонту и содержанию объектов транспортной инфраструктуры края в соответствии с Законом Хабаровского края "О краевом бюджете на 2009 год".
5.Министерству образования края (Базилевский А.А.) совместно с министерством экономического развития и внешних связей края, министерством промышленности, транспорта и связи края с учетом перспектив развития транспортного комплекса края разработать и внести предложения в Правительство Российской Федерации по дальнейшей интеграции транспортного образования в Хабаровском крае на базе Дальневосточного государственного университета путей сообщения, включая профессиональную подготовку специалистов воздушного и водного транспорта, в том числе на бюджетной основе.
6.Министерству природных ресурсов края (Шихалев В.М.) совместно с Дальневосточной железной дорогой - филиалом открытого акционерного общества "Российские железные дороги", Управлением Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Хабаровскому краю, Еврейской автономной и Сахалинской областям (Новокрещенов О.И.) продолжить работу по созданию дополнительных постов карантина растений на территории Хабаровского края, имеющих право выдачи фитосанитарных сертификатов при оформлении вывоза лесопродукции на экспорт.
7.Министерству строительства края до 01 августа 2009 г. провести мониторинг цен на горюче-смазочные и строительные материалы, используемые в дорожном строительстве на территории Хабаровского края, за первое полугодие 2009 г. в целях установления обоснованности уровня снижения цен в условиях Хабаровского края. По результатам проведенного исследования дать рекомендации министерству промышленности, транспорта и связи края, краевому государственному учреждению "Хабаровское управление автомобильных дорог".
8.Рекомендовать открытому акционерному обществу "Амурское пароходство" (Жуланов Д.В.) обеспечить в навигацию 2009 года лесопромышленные предприятия края необходимым тоннажем для вывозки не менее 900 тыс. куб. метров экспортных лесных грузов в Китайскую Народную Республику, Японию и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
9.Рекомендовать открытому акционерному обществу "Ванинский морской торговый порт" (Богудинов А.С.) для максимальной загрузки мощностей по перевалке экспортно-импортных грузов, контейнерного терминала совместно с Дальневосточной железной дорогой - филиалом открытого акционерного общества "Российские железные дороги", грузоотправителями и грузополучателями организовать целенаправленную работу с участниками внешнеторговой деятельности по привлечению в порт новых высокодоходных грузопотоков, а также каботажных грузов в направлении Ванино - Магадан и Ванино - Петропавловск-Камчатский за счет гибкой тарифной политики.
10.Рекомендовать федеральному государственному учреждению "Амурское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" (Савин А.А.) для обеспечения безопасных условий плавания по рекам Амурского бассейна и гарантированных габаритов судовых ходов в соответствии с Программой категорий средств навигационного оборудования и сроков их работы, гарантированных габаритов судовых ходов, а также сроков работы судоходных гидротехнических сооружений проводить необходимые работы по обустройству судоходной обстановки в установленные сроки и в полном объеме.
11.Рекомендовать Ванинскому филиалу федерального государственного унитарного предприятия "Росморпорт" (Теребиж Л.Ю.), федеральному государственному учреждению "Администрация морского порта Ванино" (Татаринов Н.П.):
11.1.Принять меры по внедрению современных систем обеспечения безопасности мореплавания в Татарском проливе и акваториях морских портов Ванино, Советская Гавань, Де-Кастри.
11.2.Совместно с Дальневосточной железной дорогой - филиалом открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в соответствии со сформированными реальными грузопотоками на морские порты Ванино и Советская Гавань подготовить и направить в Министерство транспорта Российской Федерации предложения по внесению изменений и дополнений в генеральную схему развития Ванино-Советско-Гаванского транспортно-промышленного узла.
12.Краевому государственному унитарному предприятию "Хабаровские авиалинии" (Уклонский Н.Н.) до 01 июля 2009 г. подготовить бизнес-план по эффективному использованию принадлежащих предприятию и арендуемых у открытого акционерного общества "Дальавиа" воздушных судов. С учетом бизнес-плана внести предложение в министерство промышленности, транспорта и связи края о целесообразности приобретения арендуемых самолетов.
13.Рекомендовать главам городского округа "Город Комсомольск-на-Амуре", Амурского, Вяземского, имени Лазо, Солнечного муниципальных районов провести ремонт зданий автовокзалов и автостанций, а также прилегающих к ним территорий в соответствии с требованиями к их содержанию.
14.Рекомендовать главам городских округов и муниципальных районов края:
14.1.Обеспечить выполнение объемов перевозки пассажиров автомобильным и городским электрическим транспортом с учетом потребности населения в транспортных услугах и запланированных в бюджете финансовых средств.
14.2.В целях снижения негативного влияния финансового кризиса и недопущения банкротства предприятий автомобильного и городского электрического транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки, принять меры по стабилизации их финансово-хозяйственной деятельности и увеличению оказываемой им финансовой поддержки.
14.3.Совместно с министерством промышленности, транспорта и связи края осуществить закупку автобусов, приспособленных для перевозки инвалидов, в рамках выделяемых в 2009 году субсидий из федерального бюджета на условиях софинансирования из бюджетов муниципальных образований края.
15.Рекомендовать администрации городского округа "Город Хабаровск" в целях поддержки малого предпринимательства и предприятий в сфере пассажирских и междугородных перевозок автомобильным транспортом выйти с законодательной инициативой в Хабаровскую городскую Думу о пересмотре решения об установлении корректирующего коэффициента базовой доходности К2 в сторону уменьшения при применении единого налога на вмененный доход.
16.Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя министра промышленности, транспорта и связи края Чмелева В.К.
Информацию о ходе выполнения настоящего постановления представить в главное контрольное управление Губернатора края до 01 марта 2010 г.
Губернатор, Председатель
Правительства края
В.И.Шпорт